不同种类的化油器，调整方式也不同。一般需要在热车状态下进行怠速和混合比的调整。对于常见的本田摩托车，怠速调整相对简单，只需要转动怠速螺丝即可。混合比的调整则需要根据具体型号来实现。对于弯梁车用的化油器，混合比是顺浓逆稀，混合比螺丝拧到底再退出一圈半左右即可；跨骑和踏板车用的化油器，混合比螺丝是顺稀逆浓，一般把混合气螺丝拧到底再退出两圈半左右。需要注意的是，混合比出厂时已经调好，一般情况下不需要再次调整。如果确需调整，最好由经验丰富的维修人员在结合车况的情况下进行操作。