靠着资本疯狂扩张的共享单车接连曝出经营危机，先后有六家创业公司已经倒闭，町町单车创始人甚至因为押金问题陷入卷款跑路风波，在看守所待了40天。但是，看起来相对安全的摩拜单车和ofo单车也被媒体揭开了背后的危机。

据蓝鲸TMT于11月30日援引摩拜、ofo内部人士爆料，摩拜、ofo等共享单车企业资金告紧，已经开始挪用用户押金填补缺口，挪用总金额高达60亿元，自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。尽管摩拜和ofo及时进行了否认，但“十万加”财经从其他媒体知情人处获悉，摩拜挪用押金问题早就存在。当企业无钱可烧时，用户的押金安全就很难保证。

摩拜用户押金或超过300亿元

不到一年时间，摩拜曾多次被曝发生押金难退的问题，今年4月份，媒体报道指出摩拜存在2.99亿押金退款延迟问题，而上海市消保委也专门发布消费提示表示：“今年已受理近千件共享单车类投诉，内容主要集中于押金或余额退还不顺畅等领域，消费者应理性充值、及时退费，其中，摩拜由于退款延迟现象普遍，沦为用户投诉的重灾区。”

至于摩拜单车为何频频出现押金难退的问题，此前摩拜单车公关部的说辞中可以找到答案。在对外的声明中，摩拜公关部表示，押金交由招商银行的第三方账户进行资金托管。另外，在2016年9月，摩拜市场公关部对媒体也提到过：“从公司财务角度出发，摩拜会用押金购买一些风险较低的理财产品。”

有金融专家表示，摩拜与招行的合作只是为了掩人耳目。在银行的资金管理中，有两个专用名词：资金监管与资金托管，其中，资金监管是专款专用，但是面向的双方都要向银行发出指令。而资金托管就是摩拜把押金、现金、甚至员工工资等事项委托给招行管理。换言之，钱怎么用，还是摩拜说了算。甚至，招商银行还可以为摩拜的用户押金买点理财，此部分收益仍归摩拜所有。

根据摩拜最新公布的用户数达到1亿，按照每位用户收取299元的押金计算，目前摩拜单车已掌握大约300亿元的押金。

押金难退问题已经引起了监管部门的注意，今年5月22日，交通部会同多部委联合发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（征求意见稿）》，鼓励共享单车采用免押金方式提供租赁服务。

40天内押金难退的投诉达上万条

一直以来，摩拜、ofo在社交媒体中的投诉始终保持很高的热度。“十万加”财经了解到，在摩拜、ofo曝出挪用60亿押金的前一个月时间内，“十万加”资讯平台通过后台监测数据统计发现，自10月25日起，系统共监测到“摩拜不退押金”相关信息达到13326条。

投诉渠道集中在新浪微博、贴吧等社交媒体当中。“十万加”资讯平台数据显示，关于投诉内容中的核心关键词包括“押金、倒闭、看守所、失败者”等。

关键词云

“摩拜”关注度持续走高

自2017-10-25 00:00起，系统共监测到“摩拜”相关信息90019条。可以看出，摩拜的关注度是在持续上升的，最高点达到6000以上，大部分时间保持在2000以上。

“摩拜不退押金”关注度

自2017-10-25 00:00起，系统共监测到“摩拜不退押金”相关信息13326条。在10月31日，当日的关注度达到1000以上，是当日最受关注的内容。

其中，在微博平台上，用户投诉“摩拜不退押金”的信息发布达到1909条，用户抛出的问题是“软件显示退款成功押金却迟迟不到账户”。

10月份微博用户投诉“摩拜单车不退押金”

此外，在百度贴吧等论坛平台上，用户投诉“摩拜不退押金”信息的发布达到545条。

论坛用户投诉“摩拜单车退款失败”

从网友留言看来，出现这种情况的用户并不少，并且分散在全国各地。向官方客服询问退款情况，仍然得到了将在2-7日内到账的答复。对于未能按时退款的情况，客服也表示还不得而知。

现实是共享单车仍在烧钱

至今，共享单车的总融资额超过70亿元，但仍未见盈利。十万加财经了解到，酷骑单车、小鸣单车、町町单车的倒闭均是由于资金链断裂，导致公司不得不挪用押金补充单车供应量。

町町单车创始人丁伟曾经在接受媒体采访时表达了共享单车行业狂热烧钱的现状，丁伟称：“我们是首家南京共享单车企业，摩拜和ofo进来后，我们根本没办法跟摩拜这种有大资本的主抗衡，他们一个月能铺十万辆，而我们总共才铺了一万辆。”

即使是已经融资超过10亿美元的摩拜单车，仍有较大的资金缺口来完成规模的扩张。据悉，一辆摩拜单车的制造成本高达3000元，而摩拜CEO透露，目前，摩拜单车累计投放超过365万辆，按此推算，仅在造车成本上，摩拜就需要耗费资金109亿元，相当于需要近16亿美元的资金。显然，仅靠融资对于摩拜的扩张来说是不够的。

根据公开信息显示：

2015年10月底，摩拜单车获得来自愉悦资本的数百万美元A轮融资;

2016年8月，获得熊猫资本、愉悦资本数千万美元的B轮融资;

2016年10月中旬，完成由高瓴资本、华平投资、腾讯、红杉资本等方面以及来自美团创始人兼CEO王兴个人共计超过1亿美元的C轮融资;

在2017年年初，摩拜又宣布完成2.15亿美元(约合人民币15亿元)D轮融资。

今年的6月份，摩拜单再次完成超过6亿美元新一轮融资。

持续的烧钱让投资人隐隐担心盈利问题，十万加财经了解到，投资了ofo的金沙江创投董事总经理朱啸虎已经多次提出过两家合并的观点。今年9月他在某论坛中称：“虽然ofo与摩拜占据了绝大部分市场份额，但每个月仍然要投入大量资金进行运营。唯有两家合并才有可能盈利。”他同时表示，谁合并谁对资本来说并不重要。而消息还称，在11月22日腾讯举办的某创业营上，朱啸虎又一次提出摩拜和ofo“必须合并”。

11月30日，据财视传媒报道，摩拜和ofo最快或将于今年年底前合并，这次合并主要由腾讯主导，金沙江创投也参与推动，两者分别为摩拜和ofo的主要投资方。

文／十万加财经